Si l’on en croit les propos de Tetsushi Marutani, directeur adjoint en charge du développement chez Mazda, le roadster MX-5 pourrait passer de la propulsion à la transmission intégrale. Ce sont nos confrères du site autrichien, Caradvice, qui relayent l’information.
Plaisir de conduite intact ?
Le responsable Mazda ne cache pas la difficulté de mettre en œuvre une telle solution : « C’est possible, mais il y a beaucoup de facteur à prendre en compte, en particulier celui de conserver le plaisir de conduite », aurait-il déclaré. Sans aucun doute, c’est évidemment sur cet aspect des choses que le constructeur japonais devra travailler s’il concrétise son idée. Auquel cas, il pourrait s’attirer les foudres de la presse spécialisée (et pas seulement), particulièrement élogieuse lorsqu’elle évoque le petit roadster de la firme japonaise. Nombreux sont d’ailleurs les membres de la rédaction du Moniteur Automobile à l’avoir élu « coup de cœur 2015 ».
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