Comme prévu, cette berline musclée usera d'un V10 de 5 litres délivrant non moins de 507 ch et 520 Nm. Pour celui-là, qui affiche plus de 100 ch par litre de cylindrée, les motoristes ont manifestement mis les petits plats dans les grands. Au programme: double VANOS, construction en alliage léger, papillons de gaz individuels et gestion électronique superpuissante. Une véritable pièce d'orfèvrerie capable de tourner jusqu'à 8250 tr/min et associée à une boîte de vitesses SMG dont la rapidité d'exécution a été améliorée de 20%. C'est sûr, il va y avoir du sport.
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