Si la Civic Type-R mise massivement sur l’aérodynamique déportante (l’effet de sol), Renault mise sur les 4 roues directrices, une technologie pourtant mise pour la première fois en œuvre à grande échelle par Honda et la Prelude 4WS. C’était en 1987. Une belle rencontre à organiser, donc, avec en arbitres les Hyundai i30 N, Peugeot 308 GTi et Seat León Cupra.
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