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Premier essai / Hyundai Tucson : Le pari du design

Sept millions de Tucson ont déjà été vendus dans le monde, dont 1,4 million en Europe. Et le fait qu’il ait brièvement changé de nom (la deuxième génération a été vendue sous l’appellation de ix35 de 2009 à 2015) ne change rien: ce modèle-phare de la gamme est une star!

Prix
NC
  • Avis Rédaction NC

Sommaire :

Sans vouloir jouer les Madame Irma, on peut affirmer sans trop de risques que cette quatrième génération, présente dans les showrooms depuis quelques semaines, poursuivra la success-story des modèles précédents: son design accrocheur, son intérieur soigné, ses équipements de sécurité complets et sa vaste gamme de moteurs, y compris un hybride et un hybride rechargeable, ne sont que quelques-uns des atouts du nouveau Tucson. Voyons donc ce que nous réserve cette première prise de contact.

La quatrième génération du Tucson est le premier porte-drapeau du nouveau langage stylistique surnommé Sensuous Sportiness. Un esprit sportif sensationnel caractérisé par quatre éléments fondamentaux: les proportions, l’architecture, le style et la technologie. Du bla-bla marketing? En partie oui, bien sûr, mais avouez que ce Tucson ne manque vraiment pas de personnalité.

 

Dans cet article : Hyundai, Hyundai Tucson

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