Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.
Je me connecte Mot de passe oublié ?
Aucun compte Facebook n'est lié au site, veuillez vous inscrire.

Mot de passe oublié ?

×
Réinitialiser mon mot de passe
Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.
Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

Essai détaillé / Jaguar F-Pace P400e : Question de point de vue...

Rédigé par Steven Appelmans le

Jaguar a largement pris le temps avant de proposer une variante hybride rechargeable de son F-Pace. Ce qui amène naturellement à se poser la question élémentaire: cela valait-il la peine de patienter?

Prix
NC
  • Avis Rédaction 15.73 /20

La Jaguar F-Pace a fait ses débuts officiels au salon de Francfort 2015, à une époque où Greta Thunberg allait à l'école toute la journée et où la réduction des émissions de CO2 n'était pas la priorité des priorités. Il est donc logique que les Britanniques ne se soient alors guère préoccupés d'offrir une assistance électrique au modèle. Mais en 2021, le changement climatique est devenu un impératif qu'il est impossible de prendre par dessus la jambe et la plupart des marques concurrentes ont agi en conséquence, avec des versions hybrides rechargeables qui en sont souvent à leur deuxième génération. Et les plus grands rivaux de Jaguar (Audi, BMW et Mercedes) proposent désormais des variantes entièrement électriques de leurs SUV de milieu de gamme. Alors, quelle peut être la valeur ajoutée de ce F-Pace P400e?

  • Potentiel de performance phénoménal
  • Intérieur superbe
  • Équilibre confort/dynamisme
  • Coffre peu pratique
  • Assistance électrique trop limitée
  • Émissions de CO2 élevés

Dans cet article : Jaguar, Jaguar F-pace

Journaliste AutoGids/AutoWereld

AVEZ-VOUS DES QUESTIONS?
Posez-les sur notre AutoForum

Vers AutoForum

Essais

Nos essais

Stocks

Voitures de stocks à la une

Occasions

Voitures d'occasions à la une