La nouvelle Ford Mondeo reprend la dernière évolution stylistique de la marque avec une grande calandre hexagonale. Les feux avant seront disponibles avec des projecteurs adaptatifs entièrement à base de diodes électroluminescentes (LED). Construite en Belgique sur une plateforme à vocation mondiale, elle sera déclinée en trois carrosseries : quatre-portes, cinq-portes "hatchback" et break. La quatre-portes proposera une motorisation hybride avec un 2.0 l essence. Ford implantera aussi le tricylindre 1.0 l EcoBoost de 125 ch sur cette dernière génération du modèle. La Mondeo aura également droit à une solution Diesel à quatre roues motrices.
Ford indique que les matériaux de l'habitacle sont « doux au toucher ». La planche de bord est tournée vers le conducteur. La console peut accueillir le grand écran tactile de 8 pouces du système connectivité embarquée avec commandes vocales - y compris pour la climatisation - et une borne d'accès à Internet sans fil avec relais wi-fi pour cinq appareils. Également en option, on trouve les ceintures de sécurité arrière à coussin gonflable intégré. En cas d'accident, la ceinture se gonfle en une fraction de seconde pour mieux répartir les forces du choc. À découvrir au salon de Paris fin septembre et commercialisation fin 2013.
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