À Detroit, Cadillac a présenté le concept de coupé de luxe Converj électrique à autonomie étendue (E-REV) grâce à un petit moteur thermique. Le bloc d'entraînement électrique affiche une puissance de 120 kW (163 ch) et un couple de 370 Nm. Sa vitesse maximale est de 161 km/h. Après avoir rechargé le bloc de batterie 16 kWh de l'auto sur une prise de courant, entre 3 et 8 heures, la Cadillac peut rouler durant 64 km en mode totalement électrique. Ensuite, lorsque les 220 cellules sont épuisées, le moteur-générateur thermique à carburant fossile fournit une alimentation constante pour augmenter l'autonomie.
Ce coupé quatre places a été pensé pour réduire sa résistance à l'air, et ainsi augmenter son efficacité et donc l'autonomie. Ainsi, un panneau de soubassement court sur toute la longueur du véhicule. La calandre dispose d'ouvertures minimales réduisant la résistance à l'avant du véhicule. La Cadillac Converj n'a pas de rétroviseurs car ils sont remplacés par des caméras arrière. De plus, la forme des roues évacue l'air vers extérieur pour assurer une meilleure circulation de l'air sur les flancs du véhicule. Une auto qui joue aussi la carte du luxe par ses matériaux et ses jeux de lumière.
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