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Premier essai / Alpina XB7 : C'est l'Amérique !

Avec le XB7, Alpina sort ostensiblement de sa zone de confort et de la vieille Europe, puisque le gros de la production de ce XB7 est destiné à l'Amérique du Nord.

Prix
NC
  • Avis Rédaction NC

Sommaire :

Si BMW et Alpina sont partenaires en Europe, ils peuvent être qualifiés d’amis intimes sur le continent nord-américain, où BMW importe et distribue lui-même les produits du constructeur de Buchloe, alors que chez nous, les deux réseaux restent disctinctement séparés. C’est dans ce contexte qu’il faut comprendre l’avènement du XB7: il est une réaction à une demande principalement américaine à laquelle BMW ne peut ou ne veut pas répondre directement lui-même. Car bien que le catalogue US du X7 comprenne une version M50i à moteur V8, en plus des modèles 6 cylindres que nous connaissons en Europe, BMW n’était pas en mesure de parer les attaques de Mercedes avec le GLS 63 AMG. Pour ce faire, les Bavarois avaient besoin d’artillerie lourde, ce qui est depuis 50 ans la spécialité d’Alpina.

  • Perfs de voiture de sport pour 7 personnes
  • Existe aussi en configuration 6 places
  • Consommation (14 l/100 km minimum)
  • Monte pneumatique onéreuse

Dans cet article : Bmw Alpina, Bmw Alpina B7