Toyota travaille déjà au développement d’une nouvelle Aygo pour remplacer la génération actuelle alors que se termine la collaboration avec PSA. Les Français sont maintenant alliés avec Fiat vu l’imminente fusion PSA/FCA. Peugeot a déjà confirmé l’arrivée d’une nouvelle génération de sa citadine pour remplacer la 108 actuelle. Il semble logique, et rentable, pour PSA d’utiliser la plateforme de la 500/Panda pour développer cette petite voiture. D’autant plus que c’est Toyota qui récupèrera en 2021 l’usine de Kolin en République tchèque où sont produites les Citroën C1, Peugeot 108 et Toyota Aygo actuelles.
Une fois la fusion entérinée
Pour l’heure, il faut attendre que la fusion entre PSA et FCA soit effective pour qu’une quelconque information officielle confirme ou non l’hypothèse qu’une 108 issue de la 500. D’autant plus que la nouvelle 500 « électrique » dispose d’une plateforme alléchante pour PSA selon carscoops. La future 108 pourrait même se contenter d’une motorisation électrique. Si elle reprenait celle de la 500, ce serait alors avec une batterie de 42 kWh et un moteur de 118 ch pour une autonomie WLTP de 320 km.
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