Un V8 biturbo 5.5 l puissant anime la Mercedes-AMG GLE 63 Coupé 4Matic dévoilée à Detroit (12 - 25 janvier). Ce moteur confère 557 ch au clone de la BMW X6 et même, avec le suffixe S, 585 ch. Le couple est respectivement de 700 Nm et 760 Nm. Le 8-cylindres est associé à une boîte automatique 7G-Tronic Speedshift Plus à 7 rapports. Cet ensemble assure à la 4-roues motrices un 0 à 100 km/h en 4,3 s (4,2 s pour la S). La vitesse de pointe est par contre limitée à 250 km/h.
Le conducteur dispose de plusieurs programmes de conduite (chaussée glissante, individuel, confort, sport ou sport plus) grâce à un sélecteur placé sur la console centrale. La transmission intégrale permanente recours à une boîte de transfert spécifique avec un rapport de 40/60 entre les essieux avant et arrière. Le train de roulement sport, avec suspension pneumatique asservie à la vitesse et système d'amortissement adaptatif variable en continu, est combiné à la régulation antiroulis dynamique.
La Mercedes-AMG GLE 63 Coupé 4Matic a droit aux traits distinctifs des modèles sportifs de la marque à l'étoile. L'appartenance AMG du SUV coupé se marque par la bordure centrale inférieure du pare-chocs avant. Il présente aussi un capot à double bosselages, une grille de calandre avec double lamelle chromée et des passages de roues à élargissement noir. L'AMG GLE 63 Coupé S se différencie entre autres par sa bordure centrale en noir brillant et ses étriers de frein rouges derrière ses jantes de 22 pouces.
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