Le Land Rover Discovery profite d’une mise à jour pour 2018. Ainsi, dans l’habitacle, le SUV est équipée d’un écran TFT Interactive Driver Display de 12,3 pouces jouant le rôle de combiné d’instruments. Ses graphismes donnent une impression 3D. L’affichage tête haute, en couleur, dispose de nouvelles fonctionnalités, notamment en progression 4x4. L’infodivertissement évolue également. Toutes les variantes peuvent ainsi recevoir le système Touch Pro avec écran tactile de 10 pouces. Il est en outre possible de profiter de la connexion Wi-Fi 4G. Pour le confort, Land Rover propose l’ionisation de l’air de l’habitacle.
300 ch et roi de l’attelage
Il y a aussi du changement sous le capot. Le Discovery peut être animé par un 4-cylindres Ingenium turbo essence avec calage variable en continu des soupapes. Il développe 300 ch et 400 Nm. Pour la tenue de route, la catalogue offre un nouveau pack Performance avec freins de 20 pouces, jantes en alliage de 21 pouces et la technologie Adaptive Dynamics reprenant l’amortissement variable infini et la suspension pneumatique électronique. En Diesel, le Discovery Td6 (258 ch et 600 Nm) n’évolue pas, mais la marque a voulu mettre en avant ses capacités d’attelage. Un modèle de série avec boîte auto à 8 rapports a pu tirer sur 100 m un train de camions, en Australie. Cet ensemble pesait 110 tonnes, dont 10 tonnes de ballast. Un exploit à découvrir sur la vidéo ci-dessus.
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