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Nouveaux modèles / La Volkswagen ID.4 débute avec une batterie de 77 kWh

Sortie prévue : 01.12.2020

Le VW ID.4 est la version SUV de l'ID.3. En prévision de variantes supplémentaires, la Volkswagen électrique fait ses débuts avec une batterie de 77 kWh et un moteur électrique de 204 ch.

Sommaire :

La VW ID.4 débute avec un moteur électrique synchrone de 150 kW et une batterie lithium-ion de 77 kWh. Comme pour l'ID.3, ce moteur électrique entraîne les roues arrière. En 2021, la gamme sera complétée par des variantes à quatre roues motrices avec deux moteurs - un sur l'essieu avant et l'autre sur l'essieu arrière. Les 204 ch et 310 Nm suffisent pour faire passer cette Volkswagen de 0 à 100 km/h en 8,5 s, la vitesse de pointe étant limitée électroniquement à 160 km/h. La capacité de remorquage maximale est de 1 tonne.

La batterie de la Volkswagen ID.4 pèse 493 kg et se compose de douze modules de 24 cellules chacun. La capacité énergétique de 77 kWh se traduit par un rayon d'action allant jusqu'à 520 km. Pour prolonger l'autonomie des batteries, le SUV électrique est doté d'une technologie à une pédale qui optimise la récupération au freinage. L'ID.4 est alimenté en courant par un chargeur rapide de 125 kW, ce qui signifie que 30 minutes suffisent pour récupérer 320 km d'autonomie.

2020 VW ID.4

MEB

Comme l'ID.3, l'ID.4 s'appuie sur la plateforme MEB du groupe, sur laquelle sont basés l'Audi Q4 E-Tron et le Skoda Enyaq iV. Et ce n'est que la partie visible de l'iceberg, car le groupe VW prévoit de nombreux modèles sur cette architecture modulaire. La carrosserie de l'ID.4 mesure 4,58 m de long, présente un coefficient de résistance à l'air de 0,28 et est dotée de la technologie dite IQ light. Les poignées de porte à ouverture électrique vous permettent d'accéder à l'intérieur spacieux.

L'intérieur épuré, presque minimaliste, de l'ID.4 est très similaire à celui de l'ID.3, du petit tableau de bord au module multimédia central (d'une taille de 10 ou 12 pouces), en passant par les commandes. Avec la commande "Hey ID", vous pouvez donner vie à la commande vocale, mais vous pouvez aussi travailler avec l'écran tactile. Si vous voulez des informations supplémentaires, vous devez disposer de l'affichage tête haute optionnel avec réalité augmentée. Le coffre de la Volkswagen électrique avale 543 litres de bagages. Avec la banquette arrière rabattue, vous pouvez emporter jusqu'à 1 575 litres.

2020 VW ID.4

 

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