Dans sa communication, Volvo évoque un « prix extrêmement attractif » pour cette XC40 T4 Recharge. Cependant, au final, la différence avec la T5 Recharge n’est que de 1100 euros, alors que la T5 avec ses 262 ch a beaucoup plus de puissance. Le XC40 T4 Recharge utilise le même trois cylindres turbo de 1,5 litre. Toutefois, le moteur est limité à 129 ch. Avec le moteur électrique de 82 ch (le même que celui du T5), cela donne une puissance totale de 211 ch. Les émissions de CO2 sont toujours de 45 g/km (WLTP) avec une autonomie de 45 km en mode électrique pur. De plus, tout comme avec le T5 Recharge, il est possible de tirer un attelage jusqu’à 1800 kg.
Inscription Expression
Avec un prix de départ de 46.780 euros, la Volvo XC40 T4 Recharge n’est pas vraiment bon marché. Le niveau de base s’appelle Inscription Expression avec de nombreux systèmes de sécurité, un chauffage à distance via l’application lorsque la voiture est branchée, une boîte automatique et des jantes de 18 pouces. En achetant une nouvelle Volvo hybride rechargeable avant le 30 septembre, les recharges seront offertes jusqu’au 30 mai 2021. Un cadeau de l’importateur belge pour motiver les utilisateurs à conduire plus électriquement.
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