Essais courts
Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR Sport: une vraie sportive?

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En additionnant les points, on en arrive à la conclusion que la Toyota Corolla et la Peugeot 307 sont
les deux gagnantes de ce match. La française prend le devant grâce à ses qualités dynamiques, son confort de roulage, son habitabilité et son équipement, soit autant de critères pour lesquels la japonaise n'est pas très loin derrière. Par ailleurs, la Toyota se distingue aussi par son confort, sa solidité et son agrément de conduite, sans compter qu'elle est garantie
5 ans. Bref, la grande gagnante, c'est elle! La Citroën C4 arrive finalement en troisième position, principalement grâce à son avantage en matière de confort d'amortissement sur la Chevrolet Lacetti, qui reste néanmoins la championne économique de ces deux rencontres. Car si, comparativement à la première manche, la Lacetti a eu la vie moins facile face aux
valeurs sûres du segment, elle n'en reste pas moins imbattable sur le plan du rapport prix/qualité/agrément.
Dans cet article : Peugeot, Peugeot 307 , Toyota, Toyota Corolla , Citroën, Citroën C4 , Chevrolet, Chevrolet Lacetti