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Prototypes et concepts / Seat Altea Freetrack

Le Belge Luc Donckerwolke a travaillé sur le prototype du premier SUV Seat. Un concept présenté à Genève.

Sommaire :

Seat joue la carte du SUV sportif. Ce véritable 4x4 accueille sous un capot un moteur 2.0 TFSI de 240 chevaux. Ce turbo essence transmet sa force aux quatre roues par l'intermédiaire d'un embrayage hydro-mécanique de type Haldex à gestion électronique.

La base de travail a été une Altea XL. Elle a été rehaussée, élargie et dotée d'une transmission intégrale. Grâce à sa garde au sol de 310 mm, ce prototype présente les angles d'attaque de 26° et 29°. Par contre, ce qui frappe surtout, ce sont les roues de 19' en alliage léger. Une monte atypique pour un tout-terrain mais parfaite pour le show. Tout comme la peinture blanc mat exclusive.

Les quatre sièges baquets ne seront certainement pas repris dans le modèle définitif. On parierait davantage sur la reconduction du toit panoramique. On remarque aussi l'imposante console centrale intégrant deux écrans dans sa partie supérieure.

Dans cet article : Seat, Seat Altea

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