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Essai comparatif / Mercedes hybrides essence ou diesel

L’essai détaillé de la Mercedes C 300 commençait et finissait par une question: pour originale qu’elle soit, la combinaison d’un moteur électrique et d’un Diesel est-elle réellement une bonne idée? Ce match opposant une C 300de à une C 300e devrait enfin nous apporter la réponse.

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Sommaire :

La Classe C hybride rechargeable est née en 2015 avec un 2 litres à essence de 211 ch et 350 Nm associé à un moteur électrique de 60 kW (81,5 ch) et 340 Nm alimenté par une petite batterie de 6,2 kWh. Présentées à l’occasion du salon de Bruxelles en janvier dernier, les deux variantes «PHEV» de la Classe C restylée bénéficient désormais d’une plus grosse batterie (13,5 kWh) et d’un moteur électrique plus puissant (122 ch, 440 Nm), associé au choix à un 2 litres à essence légèrement mieux doté en couple (211 ch, 370 Nm) ou au 2 litres Diesel (194 ch, 400 Nm), le tout donnant des valeurs combinées de 320 ch et 700 Nm (C 300e) et 306 ch et 700 Nm (C 300de). Mais laquelle choisir?