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Premier essai / MAZDA 6 2.2 SKYACTIV-D : Kimono 2.0

Rédigé par Felix Bouland le

La Mazda 6 a droit à une (très) légère mise à niveau lui offrant de nouvelles technologies, quelques améliorations visuelles et des moteurs encore plus silencieux. On fait le point…

Prix
NC

Alors que la dernière génération de «6» a bénéficié d’un facelift l’année dernière, Mazdae a tout de même décidé de remettre à niveau sa berline et son break du segment D. L’œil aguerri remarquera tout de suite que l’extérieur ne s’est pas métamorphosé. En effet, la carrosserie ne change que d’un poil, suite à la migration des clignotants sur les rétroviseurs. Une différence que seul un amoureux du modèle ou un chargé de communication de la marque pourrait remarquer. Heureusement, la peinture est encore fraiche sur cette mise à niveau, ne suivant la précédente que d’un an et cinq mois. À l’avant, on y retrouve les projecteurs à DEL soulignés de la signature visuelle commune à la marque. La silhouette, tant en version break que berline, reste fluide et dynamique. 

  • Moteur vif, linéaire et coupleux
  • Habitabilité aux places avant
  • Technologie de sécurité active
  • Style dynamique mais comportement pataud
  • Filtrage de suspension perfectible
  • Politique d’équipement astreignante

Dans cet article : Mazda, Mazda Mazda6

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