En automobile, les Coréens ont très vite appris de leurs rivaux japonais, et en particulier l’intérêt stratégique de posséder une gamme étoffée de SUV. C’est ainsi que, bien avant de mettre en avant une quelconque sportive, Hyundai a investi ce segment avec le Santa Fe en 2001 (on n’oublie bien sûr pas les Galloper, issu du Mitsubishi Pajero et Terracan, mais qui, eux, étaient des 4x4 purs et durs), un modèle qui a fait beaucoup pour l’image de la marque, y compris en Europe, où 350.000 unités ont trouvé preneur. Ces bons résultats ont évidemment poussé Hyundai à persévérer tout en allant plus loin, car, avec cette troisième génération, le Coréen vise cette fois 5% du segment en 2013, au risque d’offusquer les spécialistes nippons de la discipline, parmi lesquels le Honda CR-V et le Mitsubishi Outlander, qui viennent tout juste d’être renouvelés.

Qualités et défauts des véhicules

Lire la suite? Téléchargez GRATUITEMENT l'essai complet!

Dans cet article : Honda, Honda CR-V , Mitsubishi, Mitsubishi Outlander , Hyundai, Hyundai Santa Fe

Rédigé par David Leclercq le 29.04.2013

Essai comparatif / Honda CR-V, Hyundai Santa Fe et Mitsubishi Outlander : Bagarre à l'Asiatique

Sommaire :

VENDRE VOTRE VOITURE AUJOURD'HUI

Nos essais

Essais détaillés
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD : Le SUV vu en grand

Premiers essais
Hyundai Santa Fe : SUV antistress

Essais comparatifs
Hyundai Santa Fe, Opel Zafira Tourer et Renault Espace :...

Voitures neuves de stock hyundai

Les voitures d'occasion hyundai