Le prix, c'est en définitive le plus gros
reproche que l'on peut adresser à cette
magnifique réalisation qu'est la nouvelle
Série 5 Touring. Avant de commencer à aligner les chiffres, sachez déjà que ce break vaut 2.500 de plus que la berline équivalente. Ajoutez-y quelques options
(pas des gadgets) comme la direction active à démultiplication variable, les phares directionnels, le visuel tête haute ou le contrôle de roulis Dynamic Drive et l'addition ne tardera pas à prendre un
tour vertigineux!
Dans cet article : BMW, BMW Série 5
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