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Essai détaillé / Toyota iQ 1.0 & 1.4 D-4D

Il aura fallu 10 ans pour que la Smart Fortwo ait enfin une concurrente. Comme on pouvait s'y attendre, celle-ci nous vient du Japon, de chez Toyota en l'occurrence. Nous avons essayé les iq 1.0 et 1.4 D-4D.

Toyota iQ 1.0 & 1.4 D-4D #1
Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.64 /20

Sommaire :

L'iq est-elle aussi smart qu'on voudrait nous le faire croire? Sur pratiquement tous les plans, assurément, à l'exception de son prix! Car il est évident que l'iq ne vise pas les petits et moyens budgets, mais plutôt les citadins branchés et sensibles à la mode. Et l'addition est salée! Heureusement que ses faibles émissions de CO2 et le montage d'office d'un filtre à particules sur la version Diesel lui donnent droit à plusieurs primes écologiques. On se consolera aussi en se disant que, comme de nombreuses citadines (à commencer par la Smart), l'iq devrait bénéficier d'une bonne valeur résiduelle.

  • Citadine par excellence (particulièrement avec la boîte CVT)
  • Perfs/conso (avec la boîte manuelle)
  • Plaisir de conduite, stabilité
  • Rapport dimensions/habitabilité
  • Style et concept
  • Sécurité tant active que passive
  • Confort: suspension, sièges avant
  • Prix coquet
  • Pas pour 4 adultes
  • Coffre plutôt symbolique
  • Garde au toit à la montée
  • Hayon ouvrant insuffisamment haut
  • Visibilité vers la droite
  • Finition intérieure un peu légère

Dans cet article : Toyota, Toyota iQ

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