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Essai détaillé / Suzuki Jimny 1.5 DDiS

Rédigé par Bert Troubleyn le

Désireux d'accroître sa présence en Europe, Suzuki diésélise progressivement ses modèles. Après le Grand Vitara, l'Ignis et le Wagon R, c'est le petit Jimny qui y passe en s'offrant le 1.5 dCi de Renault.

Avec cette version Diesel, il va encore plus loin dans sa quête de l'absolu crapahuteur. Pas plus bruyant que
la version à essence, le DDiS se veut encore plus performant en hors-piste tout en se montrant plus économique à l'usage. C'est tout ce qu'il lui fallait. Pour l'heure, seule la version cabriolet est disponible
en Diesel, mais la variante tôlée suivra dès la fin du printemps.

Dans cet article : Suzuki, Suzuki Jimny

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