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Essai détaillé / Peugeot 407 2.0 HDi

La 407, qui a fait tourner les têtes à sa sortie, entre dans la seconde moitié de sa carrière. Fort de ce succès, Peugeot a préféré limiter la chirurgie esthétique. La nouveauté est intérieure : c'est la mise à la norme Euro5 du 2.0 HDi, moteur mascotte.

Prix
NC
  • Avis Rédaction NC

Sommaire :

Le terme de nouvelle 407 est quelque peu excessif au regard des transformations d'ordre plastique que l'on constate. Il faut un oeil particulièrement avisé pour remarquer les variations de détail. A l'avant, la grille d'entrée d'air chromée compte dorénavant 3 lignes horizontales. À l'arrière, les optiques affichent un masque rouge rubis doublé d'un traitement blanc cristal des feux de recul et des clignotants. Enfin, le bouclier arrière est revu; non content de modifier le seuil de coffre, il intègre un traitement noir mat propre à évoquer un diffuseur aérodynamique. On le voit, ces modifications auraient tenu lieu de changement de millésime il n'y a pas encore si longtemps. Marketing oblige, on parle aujourd'hui de nouvelle 407 !

Dans cet article : Peugeot, Peugeot 407

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