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Essai détaillé / Jaguar XJ 3.0 D

La XF a réussi à imposer de nouveaux canons stylistiques chez Jaguar. Poursuivant sur la lancée, la XJ, nouveau porte-drapeau de la marque, va encore un peu plus loin.

Prix

Avis Rédaction 15.60 /20

Sommaire :

Dotées de lignes plutôt audacieuses, la nouvelle XJ cherche à séduire un public différent, mais surtout plus jeune et... (encore) plus nanti si l'on considère que la disparition de la V6 à essence suppose un ticket d'entrée plus élevé. Quoi qu'il en soit, le conducteur d'une XJ Diesel appréciera avant tout son moteur onctueux, performant et sobre, qui plus est associé à une très bonne boîte automatique, sans oublier un châssis remarquablement efficace et confortable (du moins avec la monte pneumatique de 18). En revanche, les lignes plus osées pénalisent la visibilité périphérique et l'accessibilité (assises plus basses), tandis que l'ouverture du coff re n'est guère généreuse. Il importe également que Jaguar soit attentif à la fi abilité de l'électronique embarquée et accorde davantage de soin au montage. Certes, nous avons roulé avec une voiture de présérie, mais à ce niveau de prix, de gamme et d'image, le client est en droit d'exiger la perfection.