Essai détaillé / Hyundai Tucson

Le Santa Fe affiche une longueur de 4,50 m, ce qui le confronte directement aux Honda CR-V, Mitsubishi
Outlander et Nissan X-Trail; alors
qu'avec ses 4,32 m de long, le Tucson joue
plutôt dans la cour des Land Rover Freelander,
Mazda Tribute ou Toyota RAV4.
Pour le reste, les deux Hyundai sont de
la même école, celle des SUV compacts,
plutôt taillés pour la route. Ils visent donc
un public très semblable, même si le Tucson
ratisse un peu plus large: avec lui, le
constructeur espère bien grappiller
quelques parts de marché dans le
segment C, celui des Volkswagen
Golf et consorts. C'est que, dans sa
version deux roues motrices, le petit
Le Santa Fe est fier de vous annoncer
qu'il vient d'avoir un petit
frère. Fier, mais sans doute inquiet!
Car le Tucson risque bien
de faire de l'ombre à son aîné, vu
que les deux véhicules s'attaquent
à peu près à la même concurrence.
La différence de positionnement sur
le marché est subtile, elle tient en
quelques centimètres: le Santa Fe affiche
Le Tucson ratisse tellement large qu'il
risque de faucher le Santa Fe au passage!