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Premier essai / Hyundai i40 1.7 CRDi 7DCT : fait maison

Quatre ans après son lancement, l’i40 évolue davantage sur le fond que sur la forme. Son 1.7 CRDi rafl e les principales évolutions et reçoit une inédite boîte robotisée à deux embrayages.

Hyundai i40 1.7 CRDi 7DCT : fait maison #1
Prix
NC
  • Avis Rédaction NC

Sommaire :

En troquant sa boîte automatique contre une robotisée, l’i40 améliore ses performances énergétiques et renforce son attractivité sur le marché des flottes. Elle gagne aussi en confort grâce à une meilleure insonorisation et un équipement modernisé.

  • Réactivité et douceur de la boîte 7DCT
  • Consommation du 1.7 en baisse
  • Finition et qualité d'assemblage
  • Fiscalité pénalisante en Région wallonne pour le 141 ch
  • Politique d'équipement contraignante
  • 1.7 CRDi rugueux au-delà de 2500 tr/min
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Dans cet article : Hyundai, Hyundai i40

Rédigé par Julien Matagne le

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