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Nouveaux modèles / Abarth Grande Punto

Avec la Grande Punto Abarth, Fiat relance les sportives au Scorpion qui ont le goût du défi et de la vitesse.

Sommaire :

La Grande Punto Abarth a été conçue par les dessinateurs Abarth avec le soutien des techniciens Fiat ayant développé la Grande Punto. Elle se distingue par les voies plus larges de 6 mm, des jantes en alliage de 17", des bandes latérales rouges avec le nom Abarth, un pare-chocs avant spécial englobant les phares emboîtés dans des calottes noires et un carénage complet en plastique noir pour les bas de caisse, les baguettes de passage de roue et le fond de la coque. Enfin, les prises d'air sont adaptées aux exigences de refroidissement du nouveau moteur.

L'Abarth Grande Punto est équipée d'un moteur 16 soupapes 1368 cm³ turbo de 155 ch à 5500 tr/min. Ce bloc dispose aussi d'un mode « power boost » qui fait passer le couple de 206 Nm (5000 tr/min) à 230 Nm (3000 tr/min). Il modifie également le calibrage en augmentant la charge pour un effet plus sportif. Avec une boîte mécanique à 6 vitesses, le propulseur emmène la voiture à une vitesse maximale de 208 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes seulement.

L'intervention ne se limite pas au moteur et à l'aérodynamique : le dimensionnement des freins et l'assiette de la voiture ont été pensés en fonction de performances accrues. Les freins sont à disque sur les quatre roues ; ventilés avec pince fixe Brembo à double piston à l'avant. Les suspensions dérivent de la Fiat Grande Punto avec Mc Pherson et barre antiroulis à l'avant et à pont de torsion derrière. Mais elles ont évidemment été revues : la barre antiroulis a été amplifiée (diamètre 19 mm), les amortisseurs avant sont plus rigides de 20 % et l'assiette a été rabaissée de 10 mm. L'ESP, « pensé spécialement pour les jeunes » (sic !) est de série et ne peut être désactivé.

La signature Abarth influence également l'intérieur de la voiture. Le Scorpion est bien en vue sur un côté du tableau de bord. La console centrale est décorée d'un motif de cubes en relief jouit d'un « effet carbone ». Le volant et la poignée du levier de vitesse sont revêtus de cuir noir avec des coutures rouges. Les sièges sont spécifiques avec appuie-tête intégrés. Enfin, les instruments adoptent un graphisme sportif.

Au début de 2008 la gamme de la Grande Punto Abarth sera complétée par le kit « esseesse » (Super Sport). Avec ça, la Grande Punto Abarth développe une puissance presque deux fois supérieure à celle du modèle Fiat : 180 ch. Le 1.4 16v poussé à l'extrême développe un couple de 272 Nm. La Grande Punto Abarth « esseesse » atteint une vitesse maximale de 215 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes.

Ce kit offre logiquement certains éléments esthétiques exclusifs : autocollants avec le nom « esseesse » et avec drapeau à damiers, jantes en alliage de 18 pouces, assiette spéciale avec suspensions rabaissées de 20 mm, système de freinage avec disques avant perforés et plaquettes hautes perfomances. Il ne peut être installé qu'auprès des centres de préparation officiels Abarth. À la fin de l'intervention, le même préparateur traite le dossier d'homologation de la voiture : un petit service pour le client, mais surtout une garantie en plus.

Dans cet article : Fiat, Fiat Punto

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