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Nouveaux modèles / Citroën C5 2005

C'est la période faste chez Citroën qui présente à côté de la C4, la C5 restylée. Une remise à niveau qui donne enfin à cette berline une vraie personnalité.

Sommaire :

Sans aucun doute, le manque d'originalité de la C5 est à l'origine de la fraîcheur de l'accueil que lui avait réservé le public. Aujourd'hui, Citroën corrige le tir avec le restylage de mi-carrière. La C5 modèle 2005 arbore les nouveaux traits caractéristiques de la marque. A commencer par la face avant et la calandre aux chevrons prolongés jusqu'aux optiques en forme de boomerang (qui peuvent de surcroît être au xénon et directionnels). A l'arrière, les changements stylistiques sont aussi nombreux: là encore, les feux sont taillés en forme de boomerang, mais cette fois pointés vers le bas. Sous le capot de la C5, la gamme de moteurs s'enrichit des dernières nouveautés du groupe PSA. Le 2 litres affiche désormais 143 ch au lieu de 138 tandis que le V6 de 210 ch peut être associé à une boîte automatique Aisin AW à 6 rapports. En Diesel, tout change: le 2 litres de 90 ou 110 ch cède sa place au 1.6 litre de 109 ch (240 Nm) et le 2.2 litres est remplacé par le 2 litres de 136 ch. Le niveau d'équipement fait également un bon sensible. Outre les feux directionnels, on trouve une aide au stationnement assitée par écran, le régulateur/limiteur de vitesse, et l'inédit dispositif d'alerte de franchissement involontaire des marquage au sol (AFIL). Côté confort, les inconditionnels de la marque ne seront pas déçus. Le filtrage a été soigné notamment grâce à de nouvelles cales élastiques et des éléments insonorisants renforcés. Enfin, on notera que le niveau de sécurité a également été soigné: un ESP de la dernière génération est disponible tout comme un airbag pour les genoux.

Dans cet article : Citroën, Citroën C5

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