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Essai détaillé / BMW Z4 sDrive 30i & sDrive 35i

En préférant le toit pliable à la capote, l'alu au tissu, la tôle à la toile, le nouveau BMW Z4 devient coupé. Sans cesser d'être plus roadster que ses compétiteurs. Question de sport, de style, de confort... et de points sur les i. Ce premier essai des s

Prix

Avis Rédaction 16.26/20

Sommaire :

Le nouveau Z4 ne devient pas, d'une simple pression de 20 secondes sur un bouton, à moitié roadster ou à moitié coupé. Avec lui, on achète un modèle pour vivre pleinement avec deux voitures à la personnalité distincte, en ce sens qu'il est plus roadster et plus coupé que ses stricts congénères respectifs. Comme il peut prétendre mieux explorer les deux genres que son seul véritable rival, le Mercedes SLK. Et puisqu'il est moins cher, plus actuel et mû par des mécaniques encore plus extraverties, nous souscrivons... Des deux mains!