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Essai détaillé / BMW X3 xDrive 2.0d

Rédigé par Bert Troubleyn le

Pionnier du segment des SUV compacts premium, le X3 se renouvelle pour faire face à une concurrence nourrie autant que pour reprendre ses droits face à un X1 plus menaçant que prévu.

BMW X3 xDrive 2.0d #1
Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.74 /20

Premier de cordée dans le secteur des SUV compacts de luxe, le X3 s’est rapidement imposé en Europe, où il a fait 610.000 adeptes en 7 ans de carrière. Il faut dire que BMW a su anticiper tôt les besoins des utilisateurs, en particulier ceux de SUV de taille raisonnable, donc plus adaptés aux agglomérations congestionnées du Vieux Continent. Toutefois, alors qu’il officiait depuis des années en solo, le X3 a récemment subi les attaques nourries de la concurrence (GLK, Q5, XC60, Freelander 2), tandis que, depuis quelques mois, il doit aussi faire face à une menace interne: celle du petit X1, dont la taille n’est finalement pas très éloignée de la sienne. Le passage de témoin devenait urgent.

  • 2 litres performant et sobre
  • Calibrage de la boîte 8 auto exemplaire
  • Motricité sans faille (xDrive)
  • Comportement incisif et agrément de conduite
  • Confort de suspension avec Dynamic Damping
  • Habitabilité et aspects pratiques en progrès
  • Bilan acoustique et vibratoire perfectible
  • Lacunes dans les équipements de sécurité
  • Tarif vite astronomique avec les options
  • Régulateur de vitesse moins ergonomique
  • Absence de palettes au volant
  • Connexion Bluetooth chère

Dans cet article : BMW, BMW X3

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