La Mulsanne va quitter le catalogue Bentley avec la 6.75 Edition de Mulliner, mais Bentley ne prévoit pas de successeur pour sa limousine porte-drapeau. Crewe semble opter pour un second modèle de SUV, qui se positionnerait au-dessus du Bentayga, à croire le CEO de Bentley Adrian Hallmark. Ce n’est pas illogique, car cette percée dans le segment du SUV représente désormais la moitié des ventes mondiales. Cette Bentley deviendrait une concurrente de la Rolls-Royce Cullinan, dont Goodwood ne tire pourtant guère de profit commercial.
Il n’y aura certainement pas de voiture de sport dans la gamme. Hallmark précise que Bentley veut se concentrer sur des projets spéciaux de construction de carrosseries comme la Bacalar de Mulliner, une édition de 12 exemplaires seulement. Des sources chez Bentley ont déclaré précédemment que le fabricant britannique de prestige prévoyait un modèle entièrement électrique, qui devrait être prêt dans le courant de 2025. Le SUV super-de-luxe qui remplacera le Mulsanne ne viendra qu’après. Cela pourrait permettre de lui greffer un groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Source : Car & Driver
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