Après Pitsburgh, c’était normalement au tour de San Francisco de servir de laboratoire grandeur nature pour les taxis autonomes d’Uber. Avec son partenaire Volvo, qui avait fourni à Uber des XC90 bardés de capteurs en tous genres pour l’occasion, le service de VTC espérait alors étendre son expérience de taxis sans chauffeur à une autre grande ville des Etats-Unis. Mais voilà, mauvaise nouvelle pour Uber : quelques heures seulement après l’ouverture du service, les autorités californiennes l’avaient interdit. Il a été jugé illégal par le responsable du Département des véhicules à moteur de Californie.
Départ imminent
Dans un communiqué officiel, Uber vient maintenant d’annoncer retirer totalement sa flotte de XC90 autonomes de San Francisco. Le géant a, implicitement, reconnu ne pas disposer de la licence officielle nécessaire pour faire circuler ses 16 véhicules autonomes dans cette ville. Uber est donc actuellement à la recherche d’un autre site pour l’expérimentation de son service. Mais, après avoir obtenu officiellement le fameux sésame, cette fois !
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