Le géant allemand emboîte le pas de ses homologues BMW (DriveNow) et Mercedes (Car2Go). Dès l’an prochain, Berlin, où la mobilité partagée est déjà bien implantée, accueillera 1500 e-Golf et 500 e-up! disponibles à la demande en autopartage.
Une plateforme prometteuse
Les véhicules WeShare seront connectés à une plateforme unique nommée « Volkswagen We ». Celle-ci garantit notamment des mises à jour à distance régulières. À terme, elle promettra des services au client tels que la livraison de biens ou trouver une place de parking. Des solutions de micro-mobilité (trotinettes,… ) seront aussi proposées via WeShare.
Généralisation en 2020
Berlin verra ses premières e-Golf fleurir à l’horizon du troisième trimestre 2019. Une fois bien implanté, en 2020, le système se généralisera dans les villes de plus d’un million d’habitants en Europe et en Amérique du Nord. Le groupe y croit : une enveloppe de 3,5 milliards d’euros y sera accordée.
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