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Innovation / Tesla : l’Autopilot s’arrête aux feux et aux stops

Elon Musk l’avait promis en 2018 : la dernière version de l’Autopilot de Tesla permet à la voiture de s’arrêter automatiquement aux feux rouges et aux stops. Le conducteur doit par contre relancer la voiture.

Sommaire :

Chose promise, chose due. Tesla a installé une nouvelle fonction dans l’Autopilot Hardware 3 avec l’option payante de « conduite autonome complète ». La voiture peut anticiper les feux rouges et les stops. À l’approche d’un feu de signalisation ou d’une intersection régulée par un stop, la voiture va ralentir et s’arrêter au feu rouge ou au carrefour. La Tesla ne pourra toutefois pas redémarrer d’elle-même. Ce sera au conducteur de le faire au feu vert ou au stop, si la circulation est sans danger. Pour cela, il lui suffira d’appuyer sur l’accélérateur ou sur le sélecteur de boîte. Le constructeur précise toutefois que cela reste encore une version « bêta ». La prudence sera de mise et les utilisateurs doivent absolument être attentifs aux règles de priorité. Ils doivent également s’attendre à des ralentissements non justifiés.

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