Suzuki va électrifier sa gamme. Ainsi en 2020, les Ignis, Vitara, S-Cross et Swift Sport auront toutes droit à des solutions hybrides. Ce sera soit le mild hybrid 12 V SHVS déjà proposé sur l’Ignis et la Swift, soit une microhybridation 48 V. Le catalogue va également proposée des modèles hybrides classiques en partenariat avec Toyota, tout simplement en rebadgeant des Rav-4 et Corolla break. Cette évolution est imposée par la sévérité des normes à venir en Europe. Les constructeurs doivent atteindre une moyenne des émissions de 95 g CO2/km en 2020. Mais cette valeur plafond dépend des modèles en catalogue. Suzuki doit en réalité atteindre un maximum de 90,3 g CO2/km sur l’ensemble de ses ventes l’an prochain. Difficile d’y parvenir sans aide électrique. Toutefois, un modèle fera de la résistance. Le Jimny, le petit 4x4, restera 100 % thermique.
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