Présentée à Détroit, l'Astra Hybride Diesel n'est pour l'instant qu'un prototype. Basé sur le coupé GTC, celui-ci est pourvu d'un moteur 1.7 CDTi de 125 ch associé à deux moteurs électriques. Un de 30 kW et un autre de 40 kW. Comme sur la Prius, les moteurs électriques peuvent naturellement aider le moteur thermique lorsque cela est nécessaire, mais ils peuvent également se charger entièrement de la propulsion du véhicule, sans le moteur Diesel donc. Selon les premières estimations, ce dispositif permettrait de réduire la consommation de 25%. A l'heure actuelle, 335 autobus hybrides sont en circulation aux Etats Unies.
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