Le Mitsubishi ASX devrait donc rester encore un bout de temps au catalogue. Un modèle endurant, puisqu’il existe depuis 2010 et a déjà été remodelé en 2012 et 2016. Ce troisième lifting du petit SUV Mitsu lui donne le visage familier des derniers produits de la marque, un style nommé « Dynamic Shield » en interne. L’ASX reçoit aussi un nouveau moteur : le bloc 1.6 litre est en effet remplacé par le 2.0 MIVEC, bien que le seize-cents respectait la dernière norme Euro 6d-TEMP. Le constructeur n’indique pas encore la puissance de ce nouveau moteur. On sait juste qu’il pourra être associé au choix à une boîte manuelle à 5 rapports ou à une boîte automatique à variation continue (CVT). L’ASX renouvelé est par ailleurs proposé en versions traction ou à transmission intégrale.
Autres nouveautés
La partie arrière profite également de petits aménagements : les blocs optiques sont redessinés et se dotent désormais d’un éclairage LED (sauf pour les clignotants). On note aussi la présence d’une plaque de protection sous le pare-chocs. À l’intérieur, le système multimédia évolue : il dispose désormais d’un écran d’un diamètre de 8’’ et la finition haut de gamme peut compter sur un système de navigation TomTom de série. Enfin, on note aussi trois nouvelles teintes extérieures : Red Diamond, Sunshine Orange et Oak Brown.
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