Lorsque Mercedes a présenté l’Édition finale de la SLC, il semblait que ce n’était qu’une question de temps avant que la SL ne disparaisse également du catalogue. Ce ne sera pas le cas, car le luxueux roadster aura un successeur. Le patron de l’AMG, Tobias Moers, l’a confirmé à Autocar. La nouvelle SL sera développée à Affalterbach, en même temps que la future AMG GT. Elles sont toutes deux construites sur la plateforme MSA à propulsion. Contrairement à l’AMG GT et aux générations précédentes de la Mercedes SL, le nouveau modèle aura une configuration 2+2 sièges.
Au régime
La prochaine génération de la Mercedes SL supprime le toit escamotable en acier et le remplace par une capote conventionnelle. Cela devrait contribuer à réduire le poids, l’un des principaux objectifs lors du développement de la SL et de l’AMG GT. Ce régime forcé permet non seulement de stimuler la dynamique et les performances de conduite, mais aussi de réduire la consommation de carburant et les émissions. C’est pourquoi les moteurs reçoivent une assistance hybride douce via un module 48V. Mercedes proposera les six-cylindres en ligne pour les SL 450 et SL 53 AMG et le V8 pour les SL 500 et SL 63 AMG.
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