Mercedes prend des mesures drastiques pour maintenir la société en bonne santé. C’est ce qu’écrit le quotidien allemand Handelsblatt. En ce moment, « Das Haus » fait des bénéfices, mais les perspectives sont loin d’être prometteuses. Les investissements nécessaires dans les nouveaux systèmes de propulsion pèsent lourdement sur le budget. Après tout, le développement de modèles hybrides, hybrides rechargeables et électriques se chiffre en milliards d’euros. Et les consommateurs ne sont pas encore tout à fait sur cette même longueur d’onde, comme le montrent les chiffres de vente très peu spectaculaires de la Mercedes EQC. Sur les 20.000 unités prévues pour 2019, seulement 1800 ont été construites à la fin. Et les prévisions pour 2020 ne sont guère meilleures.
Sans équivoque
C’est pourquoi le cadre supérieur Ola Källenius est obligé de licencier et de mettre certains modèles au musée. Jusqu’à 15.000 emplois seraient condamnés. Le catalogue de Mercedes est également en cours de révision. Le pick-up Classe X va bientôt disparaître de l’offre, car il n’était plus assez intéressant sur le plan commercial. Mais comme il est un Nissan Navara raffiné, le coût de développement a été remboursé dans l’intervalle. Le X n’est pas la seule Mercedes qui doit craindre pour son avenir, car Källenius aurait également d’autres modèles en vue. Comme les versions Coupé et Cabrio des Classe E et S. De même que la CLS et le coupé 4 portes AMG GT, qui devraient fusionner à terme en un seul modèle.
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