Bertone a 110 ans et cela mérite d'être célébré. La cerise rouge vif sur le gâteau d'anniversaire devrait être cette GB110, une hypercar qui entrera en production en 2024 et dont la maison de design italienne prévoit 33 exemplaires. Tout ça alors que Bertone avait mis la clé sous le paillasson en 2014. Mais grâce aux nouveaux propriétaires Mauro et Jean-Franck Ricci, la renaissance devient une réalité concrète.
La Bertone GB110 tient son nom du fondateur Giovanni Bertone, qui a créé l'entreprise en 1912. À l'origine, l'atelier de Turin se concentrait principalement sur les calèches ; ce n'est qu'à la fin de la Première Guerre mondiale que l'accent a été progressivement mis sur les voitures. Sous la direction de Guiseppe "Nuccio" Bertone, le fils de Giovanni, la maison de design a connu son heure de gloire. Mais au début du XXIe siècle, des problèmes financiers ont commencé pour finalement aboutir à la faillite en 2014.
Lamborghini Aventador ?
Il n'y a pratiquement aucune communication sur la motorisation de la Bertone GB110, seulement que l'hypercar utiliserait des pièces fournies par un constructeur "allemand". Il s'agit d'un moteur à combustion interne classique qui transmet sa puissance aux quatre roues via une transmission robotisée à sept vitesses. Un petit tour sur le marché actuel des voitures de sport nous amène à la Lamborghini Aventador, ce qui laisse penser qu'il y a un V12 dans la poupe de la Bertone GB110.
Un V12 qui a été sérieusement bricolé, puisque le Bertone GB110 développerait 1100 ch et 1100 Nm. Et cela devrait permettre un sprint de 0 à 100 km/h en 2,79 s. Selon Bertone, l'hypercar sprinte de 0 à 300 km/h en 14 secondes et la vitesse de pointe de la GB110 est supérieure à 380 km/h. On demande à voir pour le croire, mais cela semble vraiment impressionnant.
La Bertone GB110 pourrait également fonctionner avec un carburant spécial fabriqué à partir de plastiques recyclés, sans pour autant être une hypercar écologique...
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