La rumeur court dans les couloirs depuis plusieurs mois sans aucune confirmation officielle de la part de Renault, propriétaire de la « nouvelle » marque Alpine. Mais, maintenant que le coupé A110 est sur les rails, la question de l’avenir d’Alpine se pose. Selon le magazine anglais Auto Express, un SUV compact devrait venir renforcer la gamme Alpine à l’horizon 2019. Un modèle qui serait crucial pour aider Renault à rentabiliser ce nouveau blason sportif qui ne pourrait pas être porté, sur le long terme, que par un unique coupé biplace. Ce futur SUV se poserait en rival direct des Porsche Macan et autres Alfa Romeo Stelvio. Mais, contrairement à ces deux modèles disposant de moteurs développant plus de 400 voire 500 ch, le SUV Alpine privilégierait la légèreté et l’agilité.
4 roues directrices
Toujours selon les hypothèses de nos confrères anglais, ce futur SUV Alpine devrait profiter d’une conception légère à l’image de la structure du coupé A110 en aluminium, collée, rivetée et soudée, qui ne revendique que 340 kg sur la balance afin de lui autoriser des prestations sportives malgré la présence sous le capot d’un moteur à la cylindrée modeste. À savoir le même bloc 1.8l turbo que celui dévoilé sur le coupé mais dont la puissance pourrait être portée de 252 à environ 300 ch. Pour magnifier son agilité, le futur SUV Alpine pourrait également reprendre à son compte les quatre roues directrices de la prochaine génération de Renault Mégane RS. En puisant dans les organes mécaniques des marques de l’Alliance Renault-Nissan, le SUV Alpine pourrait en outre se décliner, au choix, en propulsion ou en transmission intégrale. Et même étrenner la première mécanique hybride d’Alpine. Comme pour le précédent coupé qui avait laissé durer le suspense quant à ses caractéristiques durant de très longs mois, il n’y a maintenant plus qu’à patienter pour avoir la confirmation officielle de toutes ces suppositions…
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