La story d’Audran, c’est une pointe d’humour à la pointe du crayon. Aujourd’hui, notre dessinateur revient sur Alfa Romeo qui explique les piètres résultats commerciaux des Giulia et Stelvio par l'image trop sportive de la marque au Biscione, dont elle veut se départir. Le serpent transalpin se mordrait-il la queue ? Ne concurrence pas BMW qui veut manifestement !
De son côté, Hyundai, née marque coréenne un peu plan-plan et sans âme, se construit une aura technologique avec ses modèles hybrides, électriques ou à pile à combustible, mais elle s'offre une âme sportive en ayant débauché Albert Biermann, l'ex-gourou de BMW Motorsport, pour diriger sa division N qui nous vaut quelques modèles épicés - i20, i30 ou Kona en Belgique - et des concepts électriques décomplexés !
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