Premier essai / BMW 535i Gran Turismo

Honnêtement, nous ne voyons pas vraiment les raisons qui pourraient justifi er l'acquisition d'une Série 5 Gran Turismo avec ce 6 cylindres à essence. Procurant un agrément de conduite moindre que le 30d, il réclame 2,5 l/100 km de plus à style de conduite identique, mais surtout, le temps de réponse de son turbo provoque de petits à-coups dans la transmission à chaque changement de rapport. Difficile, dans ces conditions, de justifi er un supplément de prix de 1.750 €, d'autant que la dotation de série est identique à celle de la 530d...