Premiers essais
Jeep Gladiator : nouveau roi de l'arène ?

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Le segment de ce qu’on appelle les middle-vans n’a cessé de gagner en importance ces dernières années. D’une part parce que l’habitabilité que ces véhicules offrent est tout simplement gigantesque et, d’autre part, parce que l’offre des grands monospaces s’est réduite comme peau de chagrin à la fois en raison d’un prix devenu coquet – et plus compatible avec les années de «crise» – ainsi qu’un rapport encombrement/ habitabilité finalement plus si intéressant, car, lorsque les deux dernières places sont utilisées, il n’est bien souvent plus question de coffre. Pour toutes ces raisons, les vans destinés au transport de personnes ont le vent en poupe, un succès renforcé par les qualités routières et de confort grandissantes de ces modèles et par les luxueux équipements qui les garnissent et qui feraient parfois pâlir d’envie certaines limousines. Place, donc, à la crème du genre que sont la Classe V de Mercedes et l’indéboulonnable Volkswagen Multivan.
Dans cet article : Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe V , Volkswagen, Volkswagen Multivan