Prix : 40.000 €
OCCASION / Lotus 1.8i S
Prix : 40.000 €
Lieu | 6210 Villers Perwin |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales | |
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Marque | Lotus |
Modèle | Exige |
T.V.A récupérable | Non |
Détails du véhicule | |
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Couleur extérieure | Gris |
Carburant | Essence |
Nombre de vitesses | 6 |
Nbre de places | 2 |
Nbre de portes | 2 |
Equipement et Options |
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Vitres électriques |
CD |
Radio |
Jantes alliages |
Pack sport |
Sièges sports |
Suspension sport |
ABS |
Airbag pasager |
Alarme |
Verrouillage centralisé |
Données techniques | |
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Cylindrée (cm3) | 1796 cc |
Nbre de cylindres | 4 |
Kw / Ch | 162 / 220 |
Je vends mon Exige 220S pour autre projet.
Acquise il y a 2 ans chez un retraité passionné et hyper méticuleux
Elle comporte de nombreux Up Grades:
MOTEUR: Préparation KOMOTEC 302ch (passage au banc)
-Injecteurs haut débit
-Pompe à essence majorée
-Bougies NGK compétition
-Petite poulie compresseur
-Carter d\'huile cloisonné G PAN 3
-Récupérateur des vapeurs d\'huile MOROSO
-Intercooler FORGE avec durites silicone
-Tuyaux de refroidissement pour l\'intercooler
-Supports moteur renforcés
-Collecteur d\'échappement Sector 111
-Décatalyseur Larini
-Terminal d\'échappement Sector 111
-Passage d\'air sur le toit affiné
-Batterie light
-Coupe-circuit
-Vidanges moteur et boîte annuelles
-Temps de chauffe respecté
CHASSIS:
-Amortisseurs Nitron FastRoad réglables
-Géométrie
-Jantes Team Dynamic (plus légères) neuves
-Pneus Yokohama neufs (1000km)
-Etriers de freins AP Racing 4 pistons
-Disques de freins (308mm) sur bol aluminium
-Disques de freins EBC (arrière)
-Durites de freins aviation
-Liquide de freins AP Racing EP600
-Plaquettes Carbonne Lorraine (av et ar)
-Toe Link sur Uniball sur triangles arrière
-Visserie Inox pour les triangles et fond-plat
EXTERIEUR:
-Traitement carrosserie Teflon
-Lame avant en carbone
-Aileron Cup 260 en carbone
-Ecopes latérales en carbone
-Coques de rétro en carbone
-Rear Panel Eliminator
INTERIEUR (Pack Touring):
-Bâti de tringlerie de boîte INO KINETIC: passage des rapports net et précis, absence de mouvement parasites. Le jour et la nuit par rapport au montage d\'origine
-Vide poche en carbone
-Sièges Probax refaits chez un sellier
-Harnais conducteur Schroth
-Caméra de rétroversion avec écran à la place du rétro central (image en permanence, pratique pour la visibilité arrière)
-Tapis de sol Lotus Sport
-Porte bouteille (option Lotus)
-Radio CD Alpine
-Airconditionné
-Volant OMP extractible
-Double des clefs
Historique complet Dossier et suivi de la voiture rigoureux. Toutes les factures sont conservées.
Utilisation: ballades uniquement (1 trackday sur 2 ans)
Voiture dans un état impeccable Aucuns frais n\'est à prévoir.
Pour passionné, puriste et amoureux de mécanique
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