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Le succès du Levante, le premier SUV de Maserati sera absolument essentiel pour la marque italienne. Car de lui dépendra l’avenir de Maserati et donc la production de la sportive Alfieri prévue pour 2018 et dont le prototype avait été dévoilé en mars dernier. Giulio Pastore, responsable chez Maserati, a déclaré au magazine anglais Autocar que le succès du Levante dans ce segment en plein essor et très rentable était crucial. Avec lui, Maserati espère accroître ses ventes annuelles à 70.000 unités d’ici 2018 et générer suffisamment d’investissements pour pouvoir continuer à développer de nouveaux produits.
Des projets
Selon Giulio Pastore, Maserati « construit son avenir de 2018 avec le Levante, une date à laquelle nous comptons avoir relevé tout le potentiel de la marque ». Et il se confie aussi à propos de l’Alfieri qui, selon lui, « représentera l'ADN absolu de Maserati. Pour construire une entreprise durable, le Levante se profile comme un modèle essentiel car il n’y a pas d’avenir pour une entreprise qui ne vend que des modèles sportifs. De son succès dépend notre avenir » a-t-il encore ajouté.
De gros investissements
Giulio Pastore a précisé que Maserati investissait toutes ses ressources disponibles dans le Levante, une stratégie qui met tout en œuvre pour éviter de se louper sur ce produit central qui, selon l’intéressé, « mettra l’accent sur le comportement routier, mais présentera aussi des aptitudes tout terrain ». Harold Wester, le grand patron de Maserati avait déjà spécifié que le Levante était une voiture 100% Maserati qui n’empruntait aucune pièce au groupe Fiat/Chrysler. De ce fait, il sera basé sur la même plate-forme que la Ghibli et la Quattroporte et utilisera les mêmes mécaniques V6 et V8 ainsi que le système de transmission intégrale de ces véhicules.
Aussi hybride ?
Harold Wester qui n’a pas d’autres projets que d’étendre la gamme avec le Levante et l’Alfieri d’ici à 2018 a indiqué que le SUV présentera de nouvelles innovations qui seront ensuite étendues à toute la gamme Maserati. Parmi ces innovations, il y aura sans doute une chaîne hybride qui sera proposée pour le Levante, mais aussi pour les Ghibli et Quattroporte dès la fin 2017 tandis que Maserati continuerait aussi de proposer des moteurs Diesel dans certains de ses modèles. Par ailleurs, la marque a aussi confirmé qu’elle pensait au remplacement des Granturismo et GranCabrio et qu’ils sortiraient vers 2017, juste en même temps que l’Alfieri. Bref, Maserati a bien des projets, mais il faudra aussi un peu d’argent frais pour les réaliser.
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