Jaguar a déposé le nom XJ13 à l’USPTO, le Bureau américain des marques et brevets. Et ce, 50 ans après la seule et unique XJ13 de l’histoire. Il s’agit peut-être tout simplement d’une protection intellectuelle. Mais quand on se rappelle les projets du département classique de construction des XKSS et Type E Lightweight, on peut toutefois espérer une résurrection de la XJ13. Même si la marque le dément.
XJ13, la voiture de course hors course
La Jaguar XJ13 n’a existé qu’à un seul exemplaire. Elle devait succéder à la Type D aux 24 H du Mans. Mais les règles ayant changé en imposant une série en petite production, le constructeur britannique, jugeant cela trop coûteux, a remis le modèle au placard en 1966. La XJ13 ne roula guère. Elle fut toutefois victime d’un accident en 1971 lors du tournage d’un film promotionnel sur le nouveau V12. L’épave sera finalement réparée quelques années plus tard, identique à l’originale.
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