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Chrysler 300 SRT8

La Chrysler 300 deviendra Lancia Thema chez nous. Mais outre-Atlantique, le modèle garde son nom original. Dont une nouvelle version survitaminée SRT8 dotée d'un moteur HEMI de 6,4 litres.

26-04-2011

La Chrysler 300 SRT8, dévoilée au salon de New York, est une berline hyper musclée. Sous le capot de l'Américaine, on trouve un moteur HEMI de 6,4 litres. La puissance disponible est de 470 ch. Le V8 gagne ainsi 0,3 litre et 45 ch par rapport à sa version précédente. Ce bloc est couplé à une boîte automatique à 5 rapports. Cela n'empêche pas la SRT8 de passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 s. L'exercice du 0-100 mph (160 km/h)-0 demande moins de 16 secondes. La vitesse maxi pointe à 280 km/h.

La musculation du moteur s'accompagne d'un travail esthétique. Le relooking concerne d'abord les jantes de 20 pouces. Ensuite, les préparateurs ont travaillé sur les jupes, sur les pare-chocs et sur les sorties d'échappement. On remarque aussi la présence d'un diffuseur. À l'intérieur, la console centrale accueille un écran de 8,4 pouces permettant, grâce à l'ordinateur de bord, de diffuser un tas d'infos comme les « G » ressentis, différents contrôles de température, des chronos, etc. Petite coquetterie dans cet habitacle à l'ambiance cuir et carbone : un volant en cuir chauffant.

En Europe continentale, la Chrysler 300 disparaîtra pour devenir Lancia Thema. Difficile de savoir si la marque italienne imitera son homologue américain en proposant une déclinaison sportive avec le même V8 HEMI 6.4.

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