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Chevrolet Spark

La Spark est la petite citadine qui remplacera la Chevrolet Matiz. Cette monocoque ne roulera qu'à l'essence. Son instrumentation est inspirée de celle d'une moto. Pour attirer les jeunes ?

03-03-2009

La petite Chevrolet Spark sera avant tout une voiture à prix compétitif. Elle sera aussi économique à l'usage avec ses petits moteurs essence 1,0 de 66 ch (49 kW) et 1,2 litre de 78 ch (58 kW) respectant les normes Euro 5. Leur consommation devrait tourner aux alentours des 5 litres. Avec la boîte manuelle à cinq rapports, le 1.2 réussira le 0 à 100 km/h en 12,8 s. Cette petite auto de 3,6 m dispose d'un coffre de 170 litres et d'une banquette rabattable 1/3 - 2/3.

À l'intérieur de la carrosserie monocoque, l'habitacle se démarque par son bloc des instruments traité comme des compteurs de moto. Il comporte un grand indicateur de vitesse et un compte-tours numérique. Les afficheurs de la radio, du chauffage/ventilation et de la navigation sont regroupés sur la console centrale.

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