Le Diesel arrive dans les BMW Série 6 cet automne. Tant le Coupé que le Cabrio pourront recevoir le six cylindres en ligne 640d biturbo. Ce moteur de 3 litres développe 313 ch (230 kW) et 630 Nm. La consommation normalisée mixte annoncée va de 5,4 l/100 km pour le Coupé à 5,7 l/100 km pour le Cabrio. Soit des émissions de CO2 de 143 g/km à 149 g/km. Un mode Eco Pro permet d'adopter une conduite particulièrement sobre. En effet, il adapte non seulement la réponse de l'accélérateur et la réponse de la boîte automatique mais aussi la climatisation. En conduite dynamique, le Coupé 640d peut passer de 0 à 100 km/h en 5,5 s. La 640d Cabrio a besoin de 5,6 s pour le même exercice.
Autre nouveauté pour la Série 6 dès cet automne : la possibilité d'opter pour une transmission intégrale en combinaison du V8 de 407 ch (300 kW). La 650i xDrive à quatre roues motrices reste vive avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s (4,9 s pour le cabriolet). Les 2+2 places auront aussi le ConnectedDrive dans la liste d'options avec régulateur de vitesse actif doté d'une fonction Stop&Go, alerte de collision avec freinage et services de mobilité et d'information en temps réel.
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