La Bentley Azure T gagne 50 ch et 125 Nm par rapport à l'Azure. Ainsi, sous le capot, on trouve le légendaire V8 6¾ biturbo développant maintenant 500 ch (373 kW) et 1000 Nm. Il s'agit de celui de l'Arnage T. Si on peut se balader tranquillement sur les plus belles avenues ou corniches du monde à bord de ce cabriolet de luxe, il est aussi possible de faire parler la poudre. En effet, l'Azure T assure une vitesse de pointe de 288 km/h et un 0 à 100 km/h en 5,5 s. Le V8 est couplé à une boîte automatique ZF à six rapports avec un convertisseur de couple à verrouillage sophistiqué. Le contrôle de stabilité ESP et celui de pression des pneus TPMS sont intégrés de série.
L'Azure T profite également de jantes de 20 pouces à 5 rayons en finition brillante. On la reconnaîtra aussi par ses prises d'air Le Mans, plus basses, sur les ailes avant ainsi que par sa calandre teintée, son emblème B rétractable, son bouchon de réservoir Diamant et sa double sortie d'échappement. Dans l'habitacle, les principales différences avec une Azure sont le capitonnage en cuir des sièges et des panneaux de portière, les pédales en alliage perforé, le levier de vitesses à extrémité chromée et moletée, la finition aluminium usiné de la planche de bord et le contour noir des instruments. On y aperçoit également des emblèmes « Bentley » brodés sur les sièges avant et au centre des sièges arrière. Enfin, outre l'interface iPod/USB, la qualité audio de la Bentley Azure T passe par un système haut de gamme « Naim for Bentley » composé de 10 haut-parleurs, d'un caisson de basses à double voie et d'un amplificateur de 1100 watts ainsi que de huit modes individuels Digital Signal Processor (DSP, processeur de signaux numériques).
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